ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА) (H4DOTC DIESEL) > Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

КДН P0335 ЦЕПЬ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА “A”

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:

Немедленно при распознавании неисправности

ПРОЯВЛЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ:

• Двигатель глохнет.

• Двигатель не запускается

ОСТОРОЖНО:

После проведения работ или замены неисправных деталей, выполните процедуру очистки памяти и процедуру проверки .

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

ШАГПРОВЕРКАДАНЕТ

1.ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА.

1) Переведите выключатель зажигания в положение OFF.

2) Отключите разъем от датчика угла поворота коленчатого вала.

3) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

4) Измерьте напряжение между разъемом датчика угла поворота коленчатого вала и массой двигателя.

Разъем и клемма

(E10) №3 (+) — Масса двигателя (–):

Составляет ли величина напряжения 4,5 В или более?

Устраните неисправность в жгуте проводов и разъеме.

ПРИМЕЧАНИЕ:

В этом случае исправьте следующее:

• Разрыв цепи в проводке между разъемом ECM и разъемом датчика угла поворота коленчатого вала

• Плохой контакт в разъеме ECM

• Плохой контакт в соединительном разъеме

2.ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И РАЗЪЕМОМ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА.

1) Переведите выключатель зажигания в положение OFF.

2) Отключите разъем от ECM.

3) Измерьте сопротивление между разъемом ECM и разъемом датчика угла поворота коленчатого вала.

Разъем и клемма

(B135) №43 — (E10) №1:
(B135) №19 — (E10) №2:

Составляет ли величина сопротивления менее 1 Ом?

Устраните неисправность в жгуте проводов и разъеме.

ПРИМЕЧАНИЕ:

В этом случае исправьте следующее:

• Разрыв цепи в проводке между разъемом ECM и разъемом датчика угла поворота коленчатого вала

• Плохой контакт в соединительном разъеме

3.ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И РАЗЪЕМОМ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА.

Измерьте сопротивление между разъемом датчика угла поворота коленчатого вала и массой двигателя.

Разъем и клемма

(E10) №1 — Масса двигателя:

Составляет ли величина сопротивления 1 МОм или более?

Устраните замыкание на массу в проводке между разъемом ECM и разъемом датчика угла поворота коленчатого вала.

4.ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И РАЗЪЕМОМ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА.

Измерьте напряжение между разъемом датчика угла поворота коленчатого вала и массой двигателя.

Разъем и клемма

(E10) №1 (+) — Масса двигателя (–):

Составляет ли величина напряжения 5 В или более?

Устраните замыкание на цепь электропитания в проводке между разъемом ECM и разъемом датчика угла поворота коленчатого вала.

5.ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА.

Надежно ли затянут установочный болт датчика угла поворота коленчатого вала?

Надежно затяните установочный болт датчика угла поворота коленчатого вала.

6.ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА.

Проверьте форму сигнала датчика угла поворота коленчатого вала.

Имеются ли отклонения в форме сигнала?

Замените датчик угла поворота коленчатого вала.

Устраните следующие неисправности.

• Плохой контакт в разъеме ECM

• Плохой контакт в разъеме датчика угла поворота коленчатого вала

• Плохой контакт в соединительном разъеме